大 川 バ ス 日 野


香22か・265 日野RE100P 金産 74年式 高松築港
エンジン:EB200 エアサス サブエンジン冷房
RE平ボデーの短尺車です。当時の四国の道路事情が伺えます。四国の他社にも
70年代には10m級の貸切車が存在しました。貸切時代の愛称は「べにばら」でした。

香22か・362 日野RC320P 日野 76年式 高松営業所
エンジン:DK20 エアサス サブエンジン冷房
貸切格下げのRC平ボデーで、貸切時代の愛称は「ゆうがお」でした。側面には
こくみん共済の広告が入っています。


香22か・413 日野RC320P 日野 77年式 大川バス本社前
エンジン:DK20 エアサス サブエンジン冷房
貸切格下げのRC平ボデー、貸切時代の愛称は「やまぶき」でした。側面にはうどんの
藤麺(藤井製麺)、後麺には三本松名物のぶどう餅とご当地名物の広告が付いています。

香川22き・212 日野RC320P 日野 76年式 田面
エンジン:DK20 エアサス サブエンジン冷房
貸切格下げのRCで、再登録車です。リクライニングシートに揺られて、DK20
エンジンのサウンドが楽しめた良い時代でした。

香22か・621 日野RL320 日野 79年式 田面
エンジン:EH300 リーフサス サブエンジン冷房
中型RLでサブエンジン冷房車、貸切格下げです。日野RJなどに混じって高松発着の
路線などに使われていました。前方向幕は手動式です。

香22か・644 日野K−RV732P 日野 80年式 高松営業所
エンジン:EF350 エアサス サブエンジン冷房
貸切のRV平ボデーで、愛称は「ゆきやなぎ」でした。伝統の大川カラーを纏っています。

香22か・681 日野K−RR172A 日野 81年式 長尾本社
エンジン:EH700 エアサス サブエンジン冷房
レインボーの初期車で、貸切格下げ車です。初期車ならではのプレーンなスタイルは
日野スケルトンの魅力のひとつです。

香22か・682 日野K−RR172A 日野 81年式 高松営業所
エンジン:EH700 エアサス サブエンジン冷房
レインボーの初期車で、貸切格下げ車です。初期車ならではのプレーンなスタイルは
日野スケルトンの魅力のひとつです。

香22か・702 日野K−RV732P 日野 81年式 長尾本社
エンジン:EF350 エアサス サブエンジン冷房
RV平ボデー、愛称は「ゆきのした」で格下げされて香川22き・558になっています。
格下げ後の写真は下に掲載しています。

香22か・738 日野K−RJ172A 日野 83年式 高松築港
エンジン:EH700 リーフサス 直結冷房
レインボーRJの路線車。前扉で側窓はメトロ窓、ハイバックシートの快適装備です。

香22か・804 日野P−RU638A 日野 83年式 長尾本社
エンジン:EF750 エアサス サブエンジン冷房
固定窓のRUフルデッカー、スイング扉を装備したサロンタイプです。


香22か・928 日野RV550P 日野 76年式 高松営業所
エンジン:EG100 エアサス サブエンジン冷房
セミデッカーのRVで、高出力車。高徳特急の旧塗装車で貸切格下げ車です。
この年代では珍しいワイド窓を採用しています。

香22か・963 日野P−RR172B 日野 86年式 長尾本社
エンジン:H07C エアサス サブエンジン冷房
メトロ窓の中型貸切車です。系列の屋島観光にもRRが導入されていました。

香22か・999 日野P−RU637B 日野 87年式 長尾本社
エンジン:EF750 エアサス サブエンジン冷房
90年代初頭の貸切車の主力、瀬戸大橋開業に合せて増備されました。

香川22き・173 日野P−RU638B 日野 89年式 長尾本社
エンジン:EF750 エアサス サブエンジン冷房
ミドルデッカーのRU、90年代にかけて貸切車の主力でした。

香川22き・195 日野K−RS360P 日野 81年式 高松営業所
エンジン:EF500 エアサス サブエンジン冷房
珍しい日野RS、スイング扉や前面形状に初期スケルトンの特徴が現れています。
貸切より格下げされ、高松〜徳島 高徳特急に活躍しました。

香川22き・197 日野K−RV732P 日野 82年式 高松営業所
エンジン:EF350 エアサス サブエンジン冷房
貸切格下げで、新塗装化されています。貸切時代の愛称は「やぐるま草」でした。

香川22き・451 日野U−RR3HJA 日野 93年式 高松築港
エンジン:H07D エアサス 直結冷房
貸切車がデッカー車主流となり、格下げが難しくなったのと、経済性を考えて中型車
の増備が本格化しています。エアサス・ハイバックシートの快適装備です。

香川22き・499 日野U−RR3HJA 日野 95年式 長尾本社
エンジン:H07D エアサス 直結冷房
前扉、エアサスの路線車。他社同様中型車で賄える状況になってきました。

香川22き・558 日野K−RV732P 日野 81年式 高松営業所
エンジン:EF350 エアサス サブエンジン冷房
貸切格下げ車で「ゆきのした」の愛称が付いています。前面に手動式の方向幕を
設置し、側面はサボを使用しています。90年代まで香川は格下げ王国でした。

香川22き・585 日野P−RU638B 日野 88年式 徳島駅前
エンジン:EF750 エアサス サブエンジン冷房
高松〜徳島 高徳特急のRUフルデッカー、元は屋島観光の貸切車でした。
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