| 鹿 児 島 交 通 鹿２２か ２００９年２月１９日 追加 鹿２２か・９１１ ・９１５ ・９７４ ・９７５ １０１９ １０２１ １０２６ １３１８ １３２７ １４５９ １４６３ １４６６ １５６７ １６３３ １６４７ １６５０ １６５５ １６５８ １６６０ 宮崎２２か・８５１ |
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鹿２２か・８３９ 三菱ＭＳ５１３Ｎ 三菱 ７８年式 西鹿児島駅 エンジン：８ＤＣ９ エアサス サブエンジン冷房 鹿児島交通旧塗装のＭＳ 特急枕崎ゆき 長距離路線 が多くこの様な前扉車も 数多く在籍しています また バリエーションも非常に豊富 です |
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鹿２２か・８４５ 三菱ＭＳ５１３Ｎ 三菱 ７９年式 いづろ通り 1992-6 エンジン：８ＤＣ９ エアサス サブエンジン冷房 |
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鹿２２か・８５３ 日野ＲＣ３０１Ｐ 日野 ７８年式 天保山車庫 エンジン：ＥＲ２００ エアサス サブエンジン冷房 ＣＩ化され椰子の木カラーとな ったＲＣ 前後扉でメトロ窓 エアサス サブエンジン冷房 とハイグレードな仕様 後ウイ ンカーも大形３連タイプです |
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鹿２２か・８５９ 日野ＲＣ３０１Ｐ 日野 ７９年式 いづろ通り 92-6 エンジン：ＥＲ２００ エアサス サブエンジン冷房 |
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鹿２２か・９０２ 三菱ＭＰ５１７Ｍ 三菱 ７９年式 いづろ通り エンジン：６Ｄ２０ エアサス 直結冷房 ＣＩ化され椰子の木カラーになりました 前後扉 メトロ窓 直結冷房 エアサス というハイグレードな仕様です 南国 らしい爽やかなカラーリングです |
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鹿２２か・９０４ 三菱ＭＰ５１７Ｍ 三菱 ７９年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２０ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か・９１１ 三菱ＭＰ５１７Ｍ 三菱 ７９年式 天保山車庫 エンジン：６Ｄ２０ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か・９１２ 三菱ＭＰ５１７Ｍ 三菱 ７９年式 天保山車庫 エンジン：６Ｄ２０ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か・９１４ 三菱ＭＰ５１７Ｍ 三菱 ７９年式 いづろ／天保山車庫 エンジン：６Ｄ２０ エアサス 直結冷房 後は大形３連ウインカーを 装備 方向幕は鹿児島交 通で固定 三菱重工直結 冷房です |
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鹿２２か・９１５ 三菱ＭＰ５１７Ｍ 三菱 ７９年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２０ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か・９３９ 三菱ＭＳ５１３Ｎ 三菱 ７９年式 天保山車庫 エンジン：８ＤＣ９ エアサス サブエンジン冷房 もと空港リムジン車 貸切系 旧塗装となり路線兼用車とし て活躍しました |
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鹿２２か・９７１ 三菱Ｋ－ＭＰ５１８Ｍ 三菱 ８０年式 いづろ通り エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か・９７３ 三菱K-MP５１８M 三菱 ８０年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か・９７４ 三菱K-MP５１８M 三菱 ８０年式 いづろ エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か・９７５ 三菱K-MP５１８M 三菱 ８０年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１０１９ 三菱K-MP５１８M 三菱 ８０年式 西鹿児島駅 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１０２１ 三菱K-MP５１８M 三菱 ８０年式 鹿児島駅 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１０２２ 三菱K-MP５１８M 三菱 ８０年式 いづろ通り エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１０２６ 三菱K-MP５１８M 三菱 ８０年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１０４１ 三菱K-MS６１５N 三菱 ８１年式 西鹿児島駅 エンジン：８ＤＣ９ エアサス サブエンジン冷房 フルデッカーⅡですが側面 と後面は旧仕様 CI化され て特急笠沙号 加世田方面 などに活躍 |
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鹿２２か１２９６ いすゞP-LV２１９S 川崎 ８５年式 天保山車庫 エンジン：１０ＰＣ１ エアサス サブエンジン冷房 |
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鹿２２か１３１８ 日野Ｐ－ＨＵ２２５Ａ 日野 ８５年式 朝日通 エンジン：ＥＲ２００ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１３２７ 日野Ｐ－ＨＵ２２５Ａ 日野 ８５年式 朝日通 エンジン：ＥＲ２００ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１４５９ 三菱Ｐ－ＭＰ６１８Ｍ 三菱 ８６年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１４６３ 三菱Ｐ－ＭＰ６１８Ｍ 三菱 ８６年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１４６６ 三菱Ｐ－ＭＰ６１８Ｍ 三菱 ８６年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１５０３ 日野P-RU６３７B 日野 ８６年式 西鹿児島駅 エンジン：ＥＦ７５０ エアサス サブエンジン冷房 空港リムジンで登場し、枕崎 特急火の神号として活躍 更 にこのあと林田バスに転籍し ています |
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鹿２２か１５６７ 日野Ｐ－ＨＵ２３５Ｂ 日野 ８６年式 いづろ エンジン：Ｍ１０Ｕ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１６３３ 日産デＰ－ＵＡ３２Ｌ 西工 ８７年式 いづろ エンジン：ＰＥ６Ｈ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１６４０ 日野P-RU６３７B 日野 ８７年式 天保山車庫 エンジン：ＥＦ７５０ エアサス サブエンジン冷房 |
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鹿２２か１６４７ 日野Ｐ－ＨＵ２３５Ｂ 日野 ８７年式 朝日通 エンジン：Ｍ１０Ｕ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１６５０ 日野Ｐ－ＨＵ２３５Ｂ 日野 ８７年式 鹿児島駅 エンジン：Ｍ１０Ｕ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１６５５ 三菱P-MP６１８M 三菱 ８７年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１６５６ 三菱P-MP６１８M 三菱 ８７年式 朝日通 エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 エアロスターMの登場 前中 ４枚折戸 エアサスとハイグ レードは受け継がれています ご覧の様に特急枕崎線など にも使われました 現在は 椰子の木カラーで市内線に 活躍 |
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鹿２２か１６５８ 三菱Ｐ－ＭＰ６１８Ｍ 三菱 ８７年式 いづろ エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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鹿２２か１６６０ 三菱Ｐ－ＭＰ６１８Ｍ 三菱 ８７年式 いづろ エンジン：６Ｄ２２ エアサス 直結冷房 |
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宮崎２２か・８５１ いすゞＰ－ＬＲ２１２Ｊ ＩＫ ８９年式 朝日通 エンジン：６ＢＧ１ エアサス 直結冷房 都城営業所 |
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