| 阪 急 バ ス いすゞ ８３・８４年式 |
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神戸２２か２７８８ いすゞＫ−ＣＱＭ５２０ 西工 ８３年式 83-442 旧宝塚営業所 エンジン：６ＲＢ２ リーフサス 直結冷房山口（旧宝塚）営業所 に登場したＭ尺の高出力車、 三菱Ｂ８００Ｊなど三菱高出力車の 代替に登場しました。蓬莱峡、 鎌倉峡と言った勾配路線が多い 山口方面に使われる為、高出力 車が選ばれました。ＣＱＭ５２０は 新車としては山口のみの配置です。 |
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神戸２２か２７８７ いすゞＫ−ＣＱＭ５２０ 西工 ８３年式 83-443 山口営業所 エンジン：６ＲＢ２ リーフサス 直結冷房 手狭になった旧宝塚営業所は 西宮北インターの山口営業所と 宝塚インターの宝塚営業所 に分割、中山台や逆瀬台など 市内路線を宝塚、有馬・三田・ 六甲台方面を山口が担当 しています。比較的輸送量の 多い山口にはＭ尺が投入されています。 |
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神戸２２か２９１７ いすゞＫ−ＣＱＭ５２０ 西工 ８３年式 83-446 旧宝塚営業所 エンジン：６ＲＢ２ リーフサス 直結冷房 西工５３ＭＣとしては最後の年式 、この車両は扉が５８ＭＣのもの を付けています。 |
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神戸２２か２９１８ いすゞＫ−ＣＱＭ５２０ 西工 ８３年式 83-447 山口営業所 エンジン：６ＲＢ２ リーフサス 直結冷房 |
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