阪 急 バ ス 三菱 82年式 2009年2月5日 追加 1768 1798 |
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大阪22あ4168 K−MP118M 呉羽 82年式 82-1711 市場前 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4210 三菱K−MP118M 西工 82年式 豊中82-1735 大阪国際空港 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 82年式より今日の阪急バスス タイルの礎とも言うべき仕様が 登場しました。実の所は81年式 の最終車81-1732・33がこの スタイルの最初でしたが、写真 がありませんでした。 ブロンズ色のワイド窓に前面 視野拡大切り下げ、直結冷房に 合せて裾を下げる、後扉の下段 に窓を増設・・・と非常に凝った 仕様です。また81年式までの 薄いシートから厚みのあるシート へグレードアップしています。 |
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大阪22あ4259 三菱K−MP118M 西工 82年式 茨木82-1739 茨木営業所 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4214 三菱K−MP118M 西工 82年式 千里82-1747 桃山台駅 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 豊中市内線用には6台登場し、 68・69年式MR470などを淘汰 して行きました。 初期のワイド窓グループは後 方向幕独立、後窓2分割でした。 乗降中表示機はあとから付け られたものです。 |
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大阪22あ4319 K−MP118N 西工 82年式 82-1756 梅田 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4368 K−MP118N 西工 82年式 82-1762 加島出張所 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4369 K−MP118N 西工 82年式 82-1763 加島出張所 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4373 三菱K−MP118N 西工 82年式 加島82-1766 加島出張所 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4375 K−MP118N 西工 82年式 82-1768 豊中営業所 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4285 K−MP118N 西工 82年式 82-1769 千里中央 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4288 三菱K−MP118N 西工 82年式 千里82-1772 千里中央 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4289 K−MP118N 西工 82年式 82-1773 千里中央 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4323 K−MP118N 西工 82年式 82-1777 田中町 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4324 三菱K−MP118N 西工 82年式 千里82-1778 千里中央 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4401 K−MP118M 西工 82年式 82-1780 桃山台 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4512 三菱K−MP118M 西工 82年式 茨木82-1799 JR茨木 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4511 K−MP118M 西工 82年式 82-1798 茨木営業所 1991 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4514 K−MP118M 西工 82年式 82-1805 千里中央 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4515 K−MP118M 西工 82年式 82-1806 豊中 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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大阪22あ4516 三菱K−MP118M 西工 82年式 千里/82-1807 桃山台駅 エンジン:6D22 リーフサス 直結冷房 |
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