北　陸　鉄　道 石川２２き ２００８年１０月１５日　更新・追加 石川２２き・８３４

石川２２き・・１５　日野Ｐ−ＲＵ６０７Ｂ　日野　８８年式　28-025　金沢操車場 エンジン：ＥＦ５５０　エアサス　サブエンジン冷房 金沢〜小松空港　リムジン用のＲＵミドルデッカー、同スタイルで県内急行の車両も ありました。 石川２２き・・３１　日産デＰ−ＤＡ６７ＵＥ　富士　８８年式　18-038　西部営業所 エンジン：ＲＥ１０　エアサス　サブエンジン冷房 石川２２き・・４６　日野Ｐ−ＨＴ２３５Ｂ　日野　８８年式　28-043　西部営業所 エンジン：Ｍ１０Ｕ　リーフサス　直結冷房 石川２２き・・５１　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　８８年式　38-047　柳橋営業所 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 エアロスターＭの増備車、前中４枚折戸の都市型スタイルの車両です。 石川２２き・・５４　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　８８年式　38-050　金沢駅 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 石川２２き・・７６　三菱Ｐ−ＭＫ１１７Ｊ　新呉羽　８８年式　　　　　　　柳橋営業所 エンジン：６Ｄ１６　リーフサス　直結冷房 石川２２き・・８９　日産デＰ−ＤＡ６７ＵＥ　富士　８８年式　18-076　西部営業所 エンジン：ＲＥ１０　エアサス　サブエンジン冷房 ８０年代末期から相次いで開業した高速バス用の日産デＤＡです。突如ＵＤを採用した 経緯は？ですが、金沢〜京都にもこのＤＡ６７が使われていました。 石川２２き・・９２　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　８８年式　38-079　柳橋営業所 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 石川２２き・・９４　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　８８年式　38-067　柳橋営業所 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 石川２２き・・９６　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　８８年式　38-083　野々市営業所 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 石川２２き・１００　日野Ｐ−ＲＵ６０７Ｂ　日野　８８年式　28-087　西部営業所 エンジン：ＥＦ５５０　エアサス　サブエンジン冷房 石川２２き・１１４　日野Ｐ−ＨＴ２３５Ｂ　日野　８９年式　29-098　西部営業所 エンジン：Ｍ１０Ｕ　リーフサス　直結冷房 石川２２き・１５５　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　８９年式　39-119　野々市営業所 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 石川２２き・１８９　日野Ｐ−ＨＴ２３５Ｂ　日野　８９年式　29-139　西部営業所 エンジン：Ｍ１０Ｕ　リーフサス　直結冷房 石川２２き・２６５　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　９０年式　30-179　柳橋営業所 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 石川２２き・２６８　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　９０年式　30-182　野々市営業所 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 石川２２き・２９３　三菱Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ　三菱　９０年式　30-187　柳橋営業所 エンジン：６Ｄ２２　リーフサス　直結冷房 １台だけだった石川国体塗装車 石川２２き・３０１　三菱Ｐ−ＭＳ７２９Ｓ　三菱　９０年式　30-191　西部営業所 エンジン：８ＤＣ１１　エアサス　サブエンジン冷房 金沢〜福岡と言う長距離の夜行バス用に登場したエアロクイーンＭです。新潟〜東京　 高速バスで火がついた日本海側の高速バスは次々と開業しましたが、この路線は後に 廃止されています。 石川２２き・３０９　三菱Ｐ−ＭＫ１１７Ｊ　新呉羽　９０年式　70-197　野々市営業所 エンジン：６Ｄ１６　リーフサス　直結冷房 中型車も直結冷房にメトロ窓・大形方向幕の近代的な装いで登場しています。 石川２２き・３３４　日野Ｕ−ＲＪ３ＨＪＡ　日野　９１年式　61-209　金沢操車場 エンジン：Ｈ０７Ｄ　リーフサス　直結冷房 こちらは日野ＲＪ、ＭＫ同様仕様変更されています。 石川２２き・３３６　日野Ｕ−ＲＪ３ＨＪＡ　日野　９１年式　61-211　金沢駅 エンジン：Ｈ０７Ｄ　リーフサス　直結冷房 石川２２き・３９５　日野Ｕ−ＨＵ２ＭＭＡ　日野　９１年式　21-234　西部営業所 エンジン：Ｍ１０Ｕ　エアサス　直結冷房 がらっと変わった９１年式、エアサス・側面大形方向幕・セーフティウインドウ・角型 ４灯ライトなど新装備で益々豪華になっています。 石川２２き・４０８　三菱Ｕ−ＭＰ６１８Ｍ　三菱　９１年式　31-247　西部営業所 エンジン：６Ｄ２２　エアサス　直結冷房 エアロスターＭもセーフティウインドウ・角型４灯ライトなどを新たに装備してイメージ チェンジしています。 石川２２き・８３４　三菱ＫＣ−ＭＳ８２２Ｐ　ＭＢＭ　９７年式　37-508　　　　　　　　茶屋町　08-8 エンジン：８Ｍ２１　エアサス　サブエンジン冷房

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